В этой статье рассмотрим 7 основных ошибок и заблуждений о зимней резине.Как правильно выбрать зимние шины?
«Липучка» лучше «шипов».
Утверждать, что один тип шин лучше другого не совсем верно. Каждая резина показывает себя в разных условиях по-разному. Зависит это от температуры, погодных условий, дорожного покрытия, веса автомобиля. Критериев действительно много, да и погода за сезон может резко меняться, поэтому какой тип выбрать – зависит от вкуса водителя.
Опыт важнее шин
Именно опытный водитель знает, что зимой нужны зимние шины, а для лета – летние. Зимой же вы не ходите на улице в босоножках
На полном приводе зимняя резина не нужна
Это распространенное заблуждение водителей, которые не ездили на полном приводе. На такой машине начать движение и разогнаться проще. Но выполнять маневры и тормозить без зимних шин крайне сложно.
Зачем нужны зимние шины, если у меня всесезонные
Летняя резина более жесткая, зимняя – более мягкая, т.к. они эксплуатируются при высоких или низких температурах соответственно. Всесезонные шины сделаны по усредненному стандарту и имеют большие ограничения в использовании. Такие шины не подходят ни для холодной зимы, ни для жаркого лета. В наших широтах она малофункциональна.
На льду и в мороз «шипы» бесполезны
Рисунок шин, форма шипов современных шин позволяют им хорошо показывать себя на льду.
Если на шипованных шинах ездить по асфальту – шипы быстро вылетают
Современные качественные покрышки сконструированы так, что шипы расположены таким образом. При движении рабочая часть шипа утапливается вглубь протектора и таким образом отвалиться он не может. Самое важное – подобрать шины правильно. Еще важен стиль вождения, воздержитесь от резких движений.
Не нужно переплачивать за новую модель шины
Производители не стоят на месте, все новое – лучше и совершенней старого.
|